서울 한강 리버버스 운행 도입 계획, 탑승인원, 운항 노선, 탑승방법

서울 한강 리버버스 운행 도입 계획

서울의 한강은 그 독특한 경치와 역사로 많은 사람들의 마음을 사로잡아왔습니다. 이제 그 한강이 새로운 교통수단과 탁월한 관광자원으로서의 가치를 갖게 되었습니다. 바로 ‘서울 한강 리버버스’ 사업입니다. 오늘 포스팅에서는 서울시가 발표한 한강 리버버스 사업에 대해서 알아보겠습니다.

서울 한강 리버버스 운행 예정일



목차

  • 한강 리버버스란 무엇인가?
  • 리버버스의 주요 내용 : 탑승인원, 운행 노선, 횟수, 결제 방법
  • 리버버스가 실행됨으로 발생할 긍정적인 효과

한강 리버버스란 무엇인가?

서울 리버버스는 서울시가 추진하는 한강 수상교통 사업입니다. 한강 리버버스는 이랜드그룹 산하 (주)이크루즈 ‘한강 리버버스’ 사업추진 공동협력을 체결하고 서비스 상용화를 위해서 협업 하기로 했습니다.
한강 리버버스는 말 그대로 물 위를 운행하는 버스입니다. 서울시는 한강 리버버스를 아라한강갑문에서 여의도까지 30분 이내에 연결하는 노선을 우선 추진하고, 추후 마포·여의도·잠원·잠실 등 주요 업무 지역을 연결하는 노선도 확대할 계획입니다.



리버버스의 주요 내용

  • 예상 운행 시작일 : 2024년도 9월 중
  • 운항 노선: 아라한강갑문~여의도
  • 운항 시간: 편도 30분
  • 운항 횟수: 1일 12회
  • 이용 요금: 교통카드로 결제, 환승할인 가능
  • 차량: 199인승 전기추진 수상버스

한강 리버버스 계획 상세 내용


한강 리버버스 탑승인원

리버버스는 199인승으로, 시내버스 1대가 약 50명을 수송한다고 가정하면 버스 4대 가량의 인원을 한 번에 수송할 수 있어 대중교통 혼잡을 완화하는데 기여할 것으로 기대됩니다. 또한, 친환경 전기추진 방식으로 운영돼 대기오염을 줄이고, 한강의 경관을 즐길 수 있는 관광자원으로도 활용될 전망입니다.

한강 리버버스 탑승방법

리버버스는 아라한강갑문 선착장에서 여의도 선착장까지 운행합니다. 탑승은 아라한강갑문 선착장에서만 가능하며, 선착장에는 리버버스 전용 승강장이 마련되어 있습니다. 탑승 시에는 교통카드나 현금으로 요금을 지불할 수 있습니다. 교통카드로 결제하면 환승할인도 가능합니다.

한강 리버버스 운행 노선

리버버스는 우선적으로 아라한강갑문에서 여의도까지 30분 이내에 연결하는 노선을 운행할 예정입니다. 추후 마포·여의도·잠원·잠실 등 주요 업무 지역을 연결하는 노선도 확대할 계획입니다. 아라한강갑문~여의도 노선은 편도 30분, 하루 12회 운행됩니다.



리버버스가 실행됨으로 발생할 긍정적인 효과

대중교통 혼잡 완화

리버버스는 대중교통 혼잡을 완화하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 아라한강갑문에서 여의도까지는 차로 약 1시간이 소요되지만, 리버버스는 30분 만에 도착할 수 있습니다. 또한, 리버버스는 대중교통과 환승할인도 가능해 이용자의 편리성을 높일 것으로 기대됩니다.

대기오염 감소

리버버스는 친환경 전기추진 방식으로 운영돼 대기오염을 줄이는 데에도 기여할 것으로 기대됩니다. 기존의 차량이나 버스는 주로 화석연료를 사용해 대기오염을 유발하지만, 리버버스는 전기로 운행되기 때문에 대기오염을 줄일 수 있습니다.

한강 관광 활성화

리버버스는 한강을 새로운 관광자원으로 활용하는 계기가 될 것으로 기대됩니다. 한강은 서울의 대표적인 관광지이지만, 현재까지는 육상에서만 즐길 수 있는 한계가 있었습니다. 리버버스의 운행으로 한강의 경관을 한눈에 내려다볼 수 있게 되면, 한강 관광 활성화에 기여할 것으로 기대됩니다.

서울 리버버스는 한강을 새로운 교통수단과 관광자원으로 활용하는 계기가 될 것으로 기대됩니다. 리버버스의 성공적인 운행을 통해 대중교통 혼잡 완화, 대기오염 감소, 한강 관광 활성화 등 다양한 긍정적인 효과를 기대할 수 있습니다.

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